Les connexions routières se poursuivent pour mieux desservir la région de Moka, grâce, notamment, à l’inauguration du Verdun bypass qui a eu lieu le mercredi 21 juin dernier.

Cette nouvelle route relie le village d’Alma à l’autoroute M3 au niveau du Côte d’Or National Sports Complex. Grâce à cette nouvelle connexion, les habitants de l’est peuvent désormais accéder directement à l’autoroute M3 pour se rendre à Ebène ou encore Port Louis, sans avoir à traverser le village de Verdun et le St Pierre bypass.  

L’avantage pour Moka ? Elle vient rendre l’accès au cœur de l’île beaucoup plus rapide et direct, en décongestionnant des artères clés de la circulation routière telles que la route A7 au niveau de l’échangeur de Verdun et le St Pierre bypass. Résultat ? Un trafic plus fluide et moins d’embouteillages aux heures de pointe.  

Cette nouvelle voie d’accès à l’autoroute M3 inclut également une piste cyclable. Elle pose donc un cadre sécurisant qui encourage les modes de transport alternatifs en particulier la mobilité douce.  

Le nouvel échangeur de Verdun arrive !

La première pierre du futur échangeur de Verdun a également été posée, comme un rappel du rythme soutenu de cette transformation routière pour mieux desservir la région de Moka et la connecter au reste de l’île.

Ce nouvel échangeur, dont l’ouverture est prévue pour mi-2024, sera situé entre le Côte d’Or National Sports Complex et le flyover existant de Verdun. Il viendra, à terme, directement connecter le Verdun bypass au St Pierre bypass, une des routes principales traversant la Smart City de Moka, réduisant considérablement les embouteillages matinaux le long de la route A7. L’accès aux différents quartiers de la ville n’en sera, pour sa part, qu’amélioré, particulièrement aux heures de pointe. 

2023-2024 : Ça bouge à Moka

Dans la dynamique de ces travaux d’infrastructures routières qui progressent rapidement, 2024 promet d’être une année décisive pour la mobilité dans la région. En effet, d’autres constructions viendront fluidifier la circulation davantage au centre de l’île :  

  • la connexion d’Ébène et de l’autoroute M1 au St Pierre bypass en février 2024, 
  • la connexion de l’autoroute M3 au St Pierre bypass en mi-2024 et 
  • l’arrivée du métro à Moka, avec 3 stations situées à Telfair, Helvétia et St Pierre. 

Vous l’aurez compris, l’accessibilité routière va connaître une nette amélioration dans les prochaines années, facilitant ainsi les déplacements quotidiens dans la région de Moka. 

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